Địa lí 12 — Trắc nghiệm Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc (phần 1/2)

Question 1

Vai trò của giao thông vận tải đối với đời sống nhân dân là:

Accepted Answer

tạo điều kiện giao lưu giữa các dân tộc.

Answer

bảo vệ an ninh, quốc phòng.

Answer

vận chuyển nguyên liệu và thành phẩm.

Answer

đảm bảo mối liên hệ giữa các vùng kinh tế.

Question 2

Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về giao thông vận tải nước ta hiện nay?

1) Mạng lưới phát triển khá toàn diện.

2) Có nhiều loại hình vận tải khác nhau.

3) Có vai trò to lớn trong phát triển kinh tế - xã hội.

4) Hệ thống đường bộ đã hội nhập vào hệ thống đường bộ trong khu vực.

Accepted Answer

4

Answer

1

Answer

2

Answer

3

Question 3

Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về mạng lưới đường ô tô nước ta hiện nay?

1) Đã được mở rộng.

2) Đã được hiện đại hóa.

3) Đã phủ kín các vùng.

4) Đã có mật độ dày đặc ở miền núi.

Accepted Answer

3

Answer

1

Answer

2

Answer

4

Question 4

Ở nước ta hiện nay, loại đường có khối lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa lớn nhất là đường

Accepted Answer

ô tô.

Answer

biển.

Answer

hàng không.

Answer

sắt.

Question 5

Loại đường nào sau đây ở nước ta hiện nay có khối luân chuyển hàng hóa và hành khác lớn nhất?

Accepted Answer

Đường ô tô.

Answer

Đường sắt.

Answer

Đường biển.

Answer

Đường sông.

Question 6

Hai trục đường bộ xuyên quốc gia của nước ta là:

Accepted Answer

Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh.

Answer

Đường Hồ Chí Minh và quốc lộ 14.

Answer

Quốc lộ 14 và quốc lộ 1.

Answer

Quốc lộ 1 và quốc lộ 6.

Question 7

Quốc lộ 1 chạy từ đâu đến đâu?

Accepted Answer

Lạng Sơn đến Cà Mau.

Answer

Lạng Sơn đến TP. Hồ Chí Minh.

Answer

Hà Nội đến Cà Mau.

Answer

Hà Nội đến Kiên Giang.

Question 8

Chiều dài của quốc lộ 1 là (km)

Accepted Answer

2.300.

Answer

2.100.

Answer

2.200.

Answer

2.400.

Question 9

Quốc lộ 1 không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?

Accepted Answer

Tây Nguyên.

Answer

Trung du và miền núi Bắc Bộ.

Answer

Đồng bằng sông Hồng.

Answer

Đông Nam Bộ.

Question 10

Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về quốc lộ 1?

1) Chạy suốt từ cửa khẩu Hữu Nghị đến Năm Căn.

2) Chiều dài là 2.300 km.

3) Nối 6 vùng kinh tế và hầu hết các trung tâm kinh tế lớn nhất của cả nước.

4) Có ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội phía tây đất nước.

Accepted Answer

3

Answer

1

Answer

2

Answer

4

Question 11

Loại hình giao thông vận tải nào sau đây phát triển sẽ phát huy được thế mạnh của vị trí địa lý nước ta trong hội nhập quốc tế?

Accepted Answer

Đường hàng không và đường biển.

Answer

Đường biển và đường sông.

Answer

Đường ô tô và đường sắt.

Answer

Đường ô tô và đường hàng không.

Question 12

Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về đường Hồ Chí Minh?

1) Trục đường bộ xuyên quốc gia thứ 2.

2) Thúc đẩy sự phát triển lãnh thổ phía tây đất nước.

3) Đã hội nhập vào hệ thống đường bộ trong khu vực.

4) Tổng chiều dài là 2.300 km.

Accepted Answer

2

Answer

1

Answer

3

Answer

4

Question 13

Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông vận tải đường bộ nước ta là

Accepted Answer

phần lớn lãnh thổ là địa hình đồi núi

Answer

mạng lưới sông ngòi dày đặc

Answer

thiếu vốn và cán bộ kỹ thuật cao

Answer

khí hậu và thời tiết thất thường

Question 14

Loại hình vận tải chiếm tỉ trọng lớn nhất trong luân chuyển hành khách là:

Accepted Answer

đường bộ.

Answer

đường sắt.

Answer

đường hàng không.

Answer

đường sông.

Question 15

Loại hình vận tải luôn chiếm ưu thế trong ngành giao thông vận tải nước ta là:

Accepted Answer

đường bộ.

Answer

đường sắt.

Answer

đường sông.

Answer

đường biển.

Question 16

Loại hình vận tải chiếm tỉ trọng lớn nhất trong vận chuyển hành khách là

Accepted Answer

đường bộ.

Answer

đường sông.

Answer

đường sắt.

Answer

đường hàng không.

Question 17

Điểm nào sau đây không đúng với vai trò của tuyến quốc lộ 1?

Accepted Answer

Tạo thuận lợi giao lưu với Lào.

Answer

Góp phần thúc đẩy sự phân hóa lãnh thổ.

Answer

Đi qua các trung tâm dân cư.

Answer

Nối các vùng kinh tế.

Question 18

Đặc điểm nào sau đây không đúng với mạng lưới giao thông vận tải nước ta?

Accepted Answer

Vận tải đường biển chiếm tỉ trọng lớn nhất trong vận chuyển hàng hóa.

Answer

Hòa nhập vào mạng lưới giao thông vận tải của khu vực.

Answer

Phát triển khá toàn diện, gồm nhiều loại hình khác nhau.

Answer

Mỗi loại hình vận tải có vai trò riêng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội.

Question 19

Có giá trị hàng đầu trong việc tạo mối liên kết kinh tế quan trọng giữa các vùng của nước ta là các tuyến

Accepted Answer

giao thông theo hướng Bắc - Nam.

Answer

đường biển quốc tế.

Answer

vận tải chuyên môn hóa.

Answer

đường theo hướng Tây - Đông.

Question 20

Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về đặc điểm của đường bộ nước ta?

1) Được hiện đại hóa.

2) Mạng lưới đường đã phủ kín các vùng.

3) Ngày càng được mở rộng

4) Non trẻ, nhưng phát triển nhanh.

Accepted Answer

3

Answer

1

Answer

2

Answer

4

Question 21

Tuyến đường xương sống của hệ thống đường bộ nước ta là

Accepted Answer

quốc lộ 1.

Answer

đường 14.

Answer

đường Hồ Chí Minh .

Answer

đường sắt Thống Nhất.

Question 22

Trục đường xuyên quốc gia thứ hai có ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của dải phía tây đất nước là

Accepted Answer

đường Hồ Chí Minh.

Answer

đường 14.

Answer

đường 15.

Answer

đường 61.

Question 23

Tổng chiều dài đường sắt nước ta là (km)

Accepted Answer

3.143.

Answer

3.142.

Answer

3.144.

Answer

3.145.

Question 24

Tuyến đường sắt dài nhất nước ta là

Accepted Answer

Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.

Answer

Hà Nội - Hải Phòng.

Answer

Hà Nội - Lào Cai.

Answer

Hà Nội - Thái Nguyên.

Question 25

Đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh dài (km)

Accepted Answer

1.726.

Answer

1.725.

Answer

1.727.

Answer

1.728.

Question 26

Trục giao thông đường sắt quan trọng theo hướng Bắc - Nam ở nước ta chạy dài từ đây đến đâu?

Accepted Answer

Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.

Answer

Hà Nội - Lào Cai.

Answer

Hà Nội - Thái Nguyên.

Answer

Hà Nội - Đồng Đăng.

Question 27

Tuyến đường sắt nối Đồng bằng sông Hồng tới biên giới Việt - Trung là

Accepted Answer

Hà Nội - Đồng Đăng.

Answer

Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh.

Answer

Hà Nội - Thái Nguyên.

Answer

Hà Nội - Hải Phòng.

Question 28

Tuyến đường sắt gắn với vùng than Đông Bắc là

Accepted Answer

Lưu Xá - Kép - Uông Bí - Bãi Cháy.

Answer

Hà Nội - Lào Cai.

Answer

Hà Nội - Hải Phòng.

Answer

Hà Nội - Đồng Đăng.

Question 29

Vận tải đường sông nước ta không phải tập trung chủ yếu trong hệ thống sông:

Accepted Answer

Tây Nguyên.

Answer

Hồng - Thái Bình.

Answer

Mê Kông - Đồng Nai.

Answer

Miền Trung.

Question 30

Khó khăn chủ yếu của mạng lưới đường sông nước ta là

Accepted Answer

các luồng lạch bị sa bồi và thay đổi thất thường về độ sâu.

Answer

trang bị các cảng sông còn nghèo nàn.

Answer

các phương tiện vận tải ít được cải tiến.

Answer

tổng năng lực bốc xếp của các cảng còn thấp.

Question 31

Nước ta có nhiều sông ngòi, nhưng mới chỉ sử dụng vào mục đích giao thông khoảng (km)

Accepted Answer

11.000.

Answer

10.000.

Answer

12.000.

Answer

13.000.

Question 32

Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về điều kiện thuận lợi để nước ta phát triển giao thông đường biển?

1) Đường bờ biển dài.

2) Nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió.

3) Nhiều đảo, quần đảo ven bờ.

4) Nằm trên đường hàng hải quốc tế.

Accepted Answer

4

Answer

1

Answer

2

Answer

3

Địa lí 12 — Trắc nghiệm Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc (phần 1/2)

Làm đề này và xem điểm ngay khi nộp.