Trong hộp thoại in, chọn Lưu thành PDF ở mục Máy in.
Địa lí 12 — Trắc nghiệm Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc — Thông hiểu
Địa lí
Đâu là một trong những đặc điểm của mạng lưới đường ô tô của nước ta?
- A.
Mật độ cao nhất Đông Nam Á.
- B.
Hơn một nửa đã được trải nhựa.
- C.
Về cơ bản đã phủ kín các vùng.
- D.
Đều chạy theo hướng Bắc - Nam.
Phát biểu nào sau đây không đúng với vận tải đường ống nước ta?
- A.
Có lịch sử xuất hiện và phát triển chưa lâu.
- B.
Gắn với sự phát triển của ngành dầu khí.
- C.
Mạng lưới phát triển rộng khắp cả nước.
- D.
Vận chuyển chủ yếu là chất lỏng, chất khí.
Các loại hình giao thông vận tải nào sau đây ở nước ta có nhiều lợi thế trong quá trình hội nhập kinh tế thế giới?
- A.
Đường biển và đường sắt.
- B.
Đường bộ và đường sông.
- C.
Đường bộ và đường hàng không.
- D.
Đường hàng không và đường biển.
Phát biểu nào sau đây không đúng với ý nghĩa của quốc lộ 1 ở nước ta?
- A.
Kết nối hầu hết các vùng kinh tế.
- B.
Tạo thuận lợi giao lưu Đông - Tây.
- C.
Tạo thuận lợi giao lưu Bắc - Nam.
- D.
Thúc đẩy nhiều đô thị lớn phát triển.
Việc xây dựng các cảng nước sâu ở Duyên hải Nam Trung Bộ thuận lợi là do
- A.
bờ biển có nhiều vũng, vịnh, mực nước sâu, kín gió.
- B.
có đường bờ biển dài, ít đảo ven bờ, bãi triều rộng.
- C.
có nhiều đầm phá, bãi triều rộng, nhiều đảo ven bờ.
- D.
có nền kinh tế phát triển nhanh, nhu cầu vận tải lớn.
Điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển nước ta là
- A.
có nhiều cảng nước sâu và cụm cảng quan trọng.
- B.
khối lượng hàng hóa luân chuyển tương đối lớn.
- C.
đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió.
- D.
các tuyến đường ven bờ chủ yếu hướng bắc - nam.
Điều kiện thuận lợi nổi bật để xây dựng các cảng biển nước sâu ở nước ta là
- A.
vùng biển rộng.
- B.
thềm lục địa rộng.
- C.
bờ biển kéo dài.
- D.
vụng biển có nhiều.
Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông vận tải đường ô tô nước ta?
- A.
Chưa kết nối vào hệ thống đường bộ trong khu vực.
- B.
Huy động được các nguồn vốn và tập trung đầu tư.
- C.
Thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
- D.
Mạng lưới ngày càng được mở rộng và hiện đại hóa.
Yếu tố nào sau đây không phải là lợi thế để phát triển giao thông đường biển nước ta?
- A.
Đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh.
- B.
Có nhiều đảo, quần đảo ở ven bờ.
- C.
Các dòng biển hoạt động theo mùa.
- D.
Nằm gần các tuyến hàng hải quốc tế.
Loại hình giao thông vận tải thuận lợi nhất để nước ta trao đổi hàng hóa với các nước khác là
- A.
đường bộ.
- B.
đường sông.
- C.
đường biển.
- D.
đường hàng không.
Tuyến đường xương sống của cả hệ thống đường bộ nước ta là
- A.
quốc lộ 1.
- B.
đường Hồ Chí Minh.
- C.
đường 14.
- D.
đường 9.
Đặc điểm nổi bật của ngành bưu chính nước ta là
- A.
tính phục vụ cao, mạng lưới rộng khắp.
- B.
mạng lưới phân bố đều khắp ở các vùng.
- C.
có trình độ kĩ thuật - công nghệ hiện đại.
- D.
đã ngang bằng trình độ chuẩn của khu vực.
Ngành viễn thông nước ta có đặc điểm nào sau đây?
- A.
Có tính phục vụ cao, mạng lưới rộng khắp.
- B.
Công nghệ còn lạc hậu, nghiệp vụ thủ công.
- C.
Chưa đạt được chuẩn của quốc tế và khu vực.
- D.
Tốc độ phát triển nhanh vượt bậc, dần hiện đại.
Khó khăn lớn nhất của ngành bưu chính nước ta hiện nay là
- A.
mạng lưới phân bố chưa đều, công nghệ lạc hậu.
- B.
quy trình nghiệp vụ còn mang tính thủ công.
- C.
thiếu đồng bộ, tốc độ vận chuyển thư chậm.
- D.
bưu chính nước ta thiếu lao động có trình độ cao.
Ngành vận tải đường biển của nước ta phát triển nhanh chủ yếu do
- A.
nước ta có điều kiện thuận lợi để phát triển ngành đường biển.
- B.
nước ta đang thực hiện mở cửa, quan hệ quốc tế ngày càng tăng.
- C.
ngành dầu khí phát triển mạnh, vận chuyển chủ yếu bằng đường biển.
- D.
ngoại thương nước ta phát triển mạnh, lượng hàng xuất nhập khẩu lớn.
Mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta còn chậm phát triển chủ yếu do
- A.
điều kiện tự nhiên không thuận lợi.
- B.
thiếu vốn đầu tư phát triển.
- C.
dân cư phân bố không đều.
- D.
trình độ công nghiệp hóa còn thấp.
Để đẩy mạnh phát triển kinh tế ở miền núi phải chú ý trước tiên đến
- A.
phát triển mạng lưới giao thông vận tải.
- B.
xây dựng mạng lưới y tế và giáo dục.
- C.
cung cấp nhiều lao động, thực phẩm.
- D.
khai thác triệt để tiềm năng lâm nghiệp.
Vùng có điều kiện tự nhiên thuận lợi nhất để xây dựng cảng biển ở nước ta là
- A.
Bắc Trung Bộ.
- B.
Duyên hải Nam Trung Bộ.
- C.
Nam Bộ.
- D.
Bắc Bộ.
Loại hình giao thông nào sau đây chiếm ưu thế cả về khối lượng hành khách vận chuyển và luân chuyển?
- A.
Đường sắt.
- B.
Đường ôtô.
- C.
Đường biển.
- D.
Đường hàng không.
Thế mạnh của vị trí địa lí nước ta trong khu vực Đông Nam Á sẽ được phát huy cao độ nếu phát triển loại hình giao thông vận tải nào sau đây?
- A.
Đường bộ và đường sắt.
- B.
Đường hàng không và đường biển.
- C.
Đường biển và đường sông.
- D.
Đường ô tô và đường hàng không.
Tuyến đường bộ có ý nghĩa quan trọng góp phần làm lên chiến thắng 30/4/1975 ở nước ta?
- A.
Đường Hồ Chí Minh.
- B.
Quốc lộ 1.
- C.
Quốc lộ 19.
- D.
Quốc lộ 14.
Từ Bắc vào Nam, quốc lộ 1 đi qua lần lượt các tỉnh/thành nào sau đây ?
- A.
Hà Nam, Hà Tĩnh, Bắc Giang, Cần Thơ, An Giang.
- B.
Bắc Giang, Hà Nam, Hà Tĩnh, Đồng Nai, Cần Thơ.
- C.
Hà Tĩnh, Hà Nam, Bắc Giang, Đồng Nai, Cần Thơ.
- D.
Bắc Giang, Phú Thọ, Thái Bình, Hà Tĩnh, Đồng Nai.
Xem đáp án và làm bài trực tuyến tại grade.vn/de-thi/dia-li-12-trac-nghiem-van-de-phat-trien-nganh-giao-thong-van-tai-va-thong-tin-lien-lac-8966