Thi thử sát hạch hạng C1 — Đề 01

55 m.

70 m.

100 m.

Xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.

Xe ô tô chở người trên 08 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.

Cả hai ý trên.

Người điều khiển xe cơ giới, người điều khiển xe thô sơ.

Người điều khiển xe máy chuyên dùng.

Cả hai ý trên.

Phải chấp hành quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của Việt Nam. Trường hợp điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác thì áp dụng theo điều ước quốc tế đó.

Tham gia giao thông đúng trong phạm vi, tuyến đường, thời gian đã được cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam cấp phép.

Xe ô tô của người nước ngoài đăng ký tại nước ngoài có tay lái ở bên phải phải đi theo đoàn và có người, phương tiện hỗ trợ, hướng dẫn giao thông.

Cả ba ý trên.

Là một cấp kỹ thuật của đường bộ, chỉ dành cho một số loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông theo quy định của pháp luật. Có dải phân cách phân chia hai chiều xe chạy riêng biệt, không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác, chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định. Có hàng rào bảo vệ, trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình.

Là đường nối liền Thủ đô Hà Nội với trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường nối liền các trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường có vị trí quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của vùng, khu vực.

Người tham gia giao thông đường bộ ở các hướng phải dừng lại.

Người tham gia giao thông đường bộ ở các hướng được đi theo chiều gậy chỉ của Cảnh sát giao thông.

Người tham gia giao thông đường bộ ở phía trước và phía sau người điều khiển được đi tất cả các hướng; người tham gia giao thông đường bộ ở phía bên phải và phía bên trái người điều khiển phải dừng lại.

Người tham gia giao thông đường bộ ở phía trước và phía sau người điều khiển phải dừng lại; người tham gia giao thông đường bộ ở phía bên phải và phía bên trái người điều khiển được đi tất cả các hướng.

Trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước.

Trong phạm vi an toàn của đường sắt.

Cả hai ý trên.

Là người điều khiển xe cơ giới, người điều khiển xe thô sơ, người điều khiển xe máy chuyên dùng.

Là người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông trên đường bộ.

Cả hai ý trên.

Xe ô tô chở người đến 28 chỗ không kể chỗ của người lái xe (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải không lớn hơn 3,5 tấn.

Xe ô tô chở người trên 28 chỗ không kể chỗ người lái xe (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn (trừ ô tô xi téc).

Xe buýt; ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc (trừ ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc xi téc); xe mô tô; ô tô chuyên dùng (trừ ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông lưu động).

Dừng lại về bên phải đường của mình, trước vạch dừng xe và quan sát hai phía, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới mới được đi qua.

Quan sát hai phía, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới thì nhanh chóng đi qua.

Dừng lại khoảng cách tối thiểu 3 mét tính từ ray đường sắt gần nhất, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới thì nhanh chóng đi qua.

Được khách hàng, xã hội tôn trọng; được đồng nghiệp quý mến, giúp đỡ; được doanh nghiệp tin dùng và đóng góp nhiều cho xã hội; thu hút được khách hàng, góp phần quan trọng trong xây dựng thương hiệu, kinh doanh có hiệu quả cao.

Được cộng điểm vào giấy phép lái xe.

Cả hai ý trên.

Có tín hiệu rẽ phải; quan sát an toàn phía sau; điều khiển xe sang làn đường bên trái; giảm tốc độ và quan sát an toàn phía bên phải để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.

Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn có tín hiệu rẽ phải; giảm tốc độ, quan sát an toàn phía trước, sau, bên phải và điều khiển xe từ từ rẽ phải.

Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn có tín hiệu rẽ phải; quan sát an toàn phía sau; điều khiển xe bám sát vào phía phải đường; tăng tốc độ và quan sát an toàn phía bên trái để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.

Để quan sát an toàn phía bên trái khi chuẩn bị rẽ trái.

Để quan sát an toàn phía bên phải khi chuẩn bị rẽ phải.

Để quan sát an toàn phía sau của bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

Để quan sát an toàn phía trước cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

Dùng để truyền mô men xoắn giữa các trục không cùng nằm trên một đường thẳng và góc lệch trục luôn thay đổi trong quá trình xe ô tô chuyển động.

Dùng để truyền hoặc ngắt truyền động từ động cơ đến hộp số của xe ô tô.

Dùng để truyền truyền động từ hộp số đến bánh xe chủ động của ô tô.

Biển 1.

Biển 2.

Cả hai biển.

Không biển nào.

Được đi vào.

Không được đi vào.

Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.

Phân chia các làn xe chạy cùng chiều nhau.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Vạch 1.

Vạch 2.

Vạch 3.

Cả ba vạch.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Biển 1 và biển 2.

Biển 1.

Biển 1 và biển 2.

Biển 2 và biển 3.

Cả ba biển.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Cả ba biển.

Biển 1.

Biển 2.

Biển 3.

Xe mô tô.

Xe ô tô con.

Không xe nào vi phạm.

Cả hai xe.

Đi thẳng, rẽ trái.

Đi thẳng, rẽ phải.

Rẽ trái.

Đi thẳng, rẽ phải, rẽ trái.

Hướng 1 và 2.

Hướng 3.

Hướng 1 và 4.

Hướng 2 và 3.

Đúng.

Không đúng.

Hướng 1.

Hướng 2.

Cả hai hướng đều được.

Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy, xe con.

Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy, xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe con.

Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe con, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy.

Được vượt.

Cấm vượt.

Xe khách, xe tải, xe mô tô.

Xe tải, xe mô tô.

Chỉ xe con.

Xe khách, xe tải, xe mô tô.

Xe tải, xe con, xe mô tô.

Xe khách, xe con, xe mô tô.

Xe của bạn.

Xe con.

Quan sát phía sau và cho lùi xe ở tốc độ chậm.

Có tín hiệu báo lùi, nếu phía sau không có người hoặc phương tiện khác thì nhanh chóng lùi để bảo đảm an toàn.

Phải quan sát hai bên và phía sau xe, có tín hiệu lùi và chỉ lùi xe khi bảo đảm an toàn.